Modificētās plastmasas loma automobiļu rūpniecībā kļūst arvien skaidrāka. Lielākā daļa automašīnu iekšējo un ārējo daļu ir izgatavotas no modificētas plastmasas.
PP, ABS, PA, PC, POM, PBT, PRT, PVC un citas plastmasas tiek plaši izmantotas automašīnās. No visām automobiļu plastmasām vislielākais īpatsvars ir PP, kas veido 37 procentus, kam seko PA ar 17,3 procentiem un ABS sveķiem ar 12,3 procentiem.
Tā kā PP, TPU un ABS veido vairāk nekā 50 procentus no kopējā daudzuma un tā kā piekaramā metilgrupa PP struktūrā un nepiesātinātā dubultsaite ABS struktūrā izraisa paša materiāla novecošanos vieglāk nekā citas modificētās plastmasas, automašīna ir pārveidota Materiālu stabilizācija galvenokārt tiek veikta ap šiem trim materiāliem. Tas var aizsargāt vai absorbēt ultravioleto staru enerģiju, dzēst skābekli un sadalīt hidroperoksīdu neaktīvās vielās, lai lielmolekulārie polimēri varētu novērst vai palēnināt fotoķīmiskas reakcijas iespējamību, novērst vai aizkavēt gaismas starojumu. Gaismas novecošanās process , lai sasniegtu mērķi pagarināt augstas molekulmasas polimēru izstrādājumu kalpošanas laiku.
Lai labāk aizsargātu automašīnas karstajā vasarā, stabilizatori ir būtiski saules aizsarglīdzekļi automobiļu rūpniecībā
